達斯幣 - 未來的貨幣

您是否也錯失過機會?不用擔心,現在有另一次機會!自比特幣創立以來,已有數百種加密貨幣創建了出來,避險貨幣-達斯幣制度影片說明但只有少數取得了或大或小的成功。我希望向您介紹一個項目,它有機會成為加密貨幣世界的一場革命。

我們要探討的是達斯幣。它是一種新的混合加密貨幣,潛力巨大。這尤其是因為它可能是首個向公眾提供的加密貨幣。只要是在有非接觸式近端支付終端的地方,您便可以用它來付款。請允許我為您介紹一些最重要的信息。

達斯幣於台灣今年開始啟動,在明年即將正式於虛擬貨幣市場正式交易,絕對市搶佔先機的好機會

達斯幣創建人一直在與 VISA、MasterCard 等主要銀行付款代表開展會談。名為“DasPay”的專有應用程序即將引入市場,它允許您使用達斯幣來支付購買費用!

這意味著,在全球 5,000 多萬個交易點,您將能夠避險貨幣-達斯幣制度解說使用手機來付款。在實踐中,似乎只要是有支持近端技術的支付終端,我們便能夠使用達斯幣來付款。

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其他快訊

?今年2月蝶戀花賞櫻團遊覽車事故後,交通部於5月邀集各相關單位開會討論,決議推動未來大客車行駛快速道路、高速公路,年滿4歲以上乘客須強制繫安全帶,近期修法草案出爐,預計今年底前送交立法院審議通過後實施。

交通部指出,小客車發生交通事故統計顯示,未繫安全帶致死率超過有繫安全帶的3.6倍;後座乘客未繫安全帶死亡率為有繫安全帶的2.7倍,調查結果顯示若發生事故有繫安全帶較能保障乘客安全。

根據現行法規,僅規範駕駛座旁、前後車門、安全門後第一排及最後一排正中間座位須強制繫安全帶,違反者一般道路可處1500元,高速公路、快速道路處3000至6000元罰鍰;交通部目前研擬修法,相關草案包括強制大客車只要行駛高速或快速道路,全車乘客都需要繫安全帶,若駕駛盡告知義務,將對乘客開罰3000元至6000元。

至於為何只針對4歲以上乘客強制繫安全帶,交通部表示,未滿4歲幼童體型較小,需要搭配安全座椅較安全,但要求大客車都配置兒童座椅有難度,而且多數歐盟國家對行駛高速公路大客車,大多規定4歲以上乘客須繫安全帶,因此參考國外方案作為草案修法的方向。

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